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    回轉支撐HSB

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    產(chǎn)品介紹


    常用材料:
    套圈與滾動(dòng)體用材料
    一般情況下,回轉支承滾動(dòng)體采用整體淬硬的碳鉻軸承鋼。牌號為GCr15或GCr15SiMn鋼制造;回轉支承套圈則采用表面淬硬鋼,當用戶(hù)無(wú)特殊要求時(shí),一般選用50Mn鋼制造,但有時(shí)為了滿(mǎn)足部分特殊應用場(chǎng)合主機的需要,也可根據用戶(hù)提供的具體使用條件選用其它牌號的表面淬硬鋼,如42CrMo、5CrMnMo等。
    保持架用材料
    回轉支承用保持架有整體式、分段式、隔離塊式等結構形式。其中整體式和分段式保持架用20號鋼或ZL102鑄造鋁合金制造。隔離塊式采用聚酰胺1010樹(shù)脂,ZL102鑄造鋁合金等制造。近年來(lái)隨著(zhù)材料工業(yè)的不斷發(fā)展尼龍GRPA66.25也在分段保持架的設計中得以推廣應用。
    密封圈用材料
    回轉支承密封圈用材料采用耐油丁睛橡膠制造。
    套圈材料及毛坯供應狀態(tài)的代號按表的規定,表中“T”表示套圈毛坯為調質(zhì)狀態(tài)供應,“Z”則表示套圈毛坯以正火狀態(tài)供應。
    滾動(dòng)體中心圓直徑為3150mm,球徑為75mm,齒輪模數m=20mm,套圈材料用50Mn,毛坯材料為正火狀態(tài)制造的內齒式四點(diǎn)接觸球回轉支承軸承表示為013.75.3150.12
    種類(lèi):
    三排組合滾子回轉支承軸承
    三排滾柱式回轉支承具有三個(gè)座圈上下及徑向滾道各自分開(kāi),使得每一排滾柱的負載都能確切地加以確定,能夠同時(shí)承受各種載荷,是四種產(chǎn)品中承載能力很大的一種,軸、徑向尺寸都較大結構牢固,特別適用于要求較大直徑的重型機械,如斗輪式挖掘機、輪式起重機、船用起重機、鋼包回轉及大噸位汽車(chē)起重機等機械上。

    雙排角接觸球回轉支承軸承
    雙排球式回轉支承具有三個(gè)座圈,鋼球和隔離塊可直接排入上下滾道,根據受力狀況,安排了上下兩排直徑不同的鋼球。
    這種開(kāi)式裝配非常方便,上下圓弧滾道的承載角都為90°,能承受很大的軸向力和傾翻力矩。當徑向力大于0.1倍的軸向力時(shí)滾道須特殊設計。雙排球式回轉支承的軸向、徑向尺寸都比較大,結構堅固,特別適用于要求中等以上直徑的塔式起重機、汽車(chē)起重機等裝卸機械上。

    單排交叉滾子回轉支承軸承
    單排交叉滾柱式回轉支承,由兩個(gè)座圈組成,結構緊湊、重量輕、制造精度高,裝配間隙小,對安裝精度要求高,滾柱為1:1交叉排列, 能同時(shí)承受軸向力、較大徑向力和傾翻力矩。被廣泛用于起重運輸、工程機械和軍工產(chǎn)品。
    單排四點(diǎn)接觸球回轉支承軸承
    單排四點(diǎn)接觸球軸承回轉支承由兩個(gè)座圈組成,結構緊湊、重量輕、鋼球與圓弧滾道四點(diǎn)接觸,能同時(shí)承受軸向力、徑向力和傾翻力矩?;剞D式輸送機、焊接操作機、中小型起重機和挖掘機等工程機械均可選用。

    解決方法:
    回轉支承噪音常見(jiàn)的有塵埃聲和傷痕聲兩種解決方如下:
    (1)塵埃聲的控制方法
    回轉支內有塵埃等異物,會(huì )發(fā)生非周期性的振動(dòng),所謂塵埃聲,其振動(dòng)與噪聲的大小不定,而且或有或無(wú)。
    塵埃聲的控制方法:改善回轉支承/轉盤(pán)軸承的清洗方法,安裝前將軸承、軸、座孔以及相配零件全部嚴格清洗潔凈;清除潤滑劑內的異物;改善軸承的密封;避免使用材料不純或嵌有異物的塑料保持架。
    (2)傷痕聲的控制方法
    回轉支承的滾動(dòng)表面如有裂紋、壓痕或銹蝕,就會(huì )發(fā)生像鉚接鉚釘那樣周期性的振動(dòng)和噪聲,其周期可能固定不變但大多與轉速成一定的對應關(guān)系,傷痕在溝道上會(huì )連續發(fā)生,傷痕在鋼球上就時(shí)隱時(shí)現,而且這種噪聲隨安裝和潤滑條件而有一定的變化。
    這類(lèi)噪聲的控制方法:安裝時(shí)不可敲擊軸承,將軸承與軸組裝后再裝入軸承座中時(shí)防止軸承裝斜;庫存時(shí)防止軸承銹蝕和運輸時(shí)防止沖擊振動(dòng);使用粘度高的潤滑脂。
    (3) 潤滑因素引起的噪聲及其對策
    潤滑劑選用錯誤、潤滑劑不足或發(fā)生老化硬結,都能導致回轉支承/轉盤(pán)軸承產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,而且這種噪聲沒(méi)有一定的規律。對于這種情況,只有選用合適的潤滑劑,調整其潤滑劑量,延長(cháng)潤滑劑的使用壽命并合理確定更換周期。
    (4)與主機有關(guān)的噪聲及其對策
    這種噪聲并非單純由軸承引起,因而單從軸承方面去尋找原因是無(wú)效的,應對主機全面加以注意,必要時(shí)要提高主機的性能?,F主要敘述電動(dòng)機中常見(jiàn)的蜂鳴聲和機架諧振聲。
    A 電動(dòng)機的蜂鳴聲及其對策
    電機軸的軸向振動(dòng)會(huì )引起很大的高頻噪聲——蜂鳴聲,其頻率與軸向振動(dòng)頻率相同,可以是不變的也可以是變化的。蜂鳴聲的防止辦法與防止軸向振動(dòng)的方法相同。
    B軸承架諧振聲及其對策
    前述外圈質(zhì)量系軸向固有振動(dòng)引起軸承架的軸向彎曲固有振動(dòng)時(shí),一種被稱(chēng)為諧振聲的噪聲便隨之產(chǎn)生。增加預緊的方法可以提高外圈質(zhì)量系的軸向固有頻率,破壞諧振條件,降低噪聲




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